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(中央社記者蔡怡杼台北21日電)隨著穿戴式裝置日益普及,萬事達卡攜手科技服務商Fit Pay, Inc.,將萬事達卡感應支付服務建置於智慧手環等穿戴式或其他物聯網裝置上,該服務可於全球77個國家、超過600萬家商家使用。

萬事達卡感應支付服務於穿戴裝置上的使用已在美國開通,民眾持穿戴裝置到Starbucks、一定要買SUBWAY、McDonald’s等商家,可使用感應支付服務,至於台灣實際上路時程尚未底定。

萬事達卡數位感應支付服務採用萬事達卡數位支援服務(MDES)的代碼化技術,提供消費者以行動裝置進行支付,支付服務範圍廣達全球77個國家、600多萬家接受萬事達卡感應式交易的商家。

萬事達卡數位支付與創新實驗室表示,萬事達卡不斷努力將支付服務拓展至各式嶄新的行動裝置,豐富消費者日常的支付選擇。

Fit Pay, Inc.專為穿戴型裝置提供感應式支付功能的白標技術平台,客戶僅需極短的建置時間,無需額外開發軟體即可加入先進的支付網路。Fit Pay預期2017年將推出超過250萬件穿戴型裝置,到2018年更將增加至900多萬件。1051121

中國時報【報導于模?】

「用車重將近2噸的商旅車辦場省油車大賽如何?」隨著是各種懷疑,但一句:「不管,就衝著沒人辦過,也要破個紀錄」之下,台灣福斯商旅放膽舉辦了國內第一屆輕型商旅車省油封神榜大賽。

這場大賽競賽車限定為VW T6 Caravelle長軸款(110KW),選手們必在7小時50分內跑完總長約409公里賽程。6月分區資格賽吸引52位國內租賃業界的專業駕駛參加,經淘汰由12位取得最終決賽權。

11月08日決賽開跑,12輛長軸T6 Caravelle從汐止台灣福斯集團訓練中心開跑,除了高速公路、市區平面道路,更刺激是還有許多蜿蜒山路,擺明除考驗駕駛們的意志力、專注和全盤掌握力外,要能兼顧車輛最低的油耗表現才能贏。

最後,代表亞昇國際租賃有限公司的陳威辰駕駛贏了冠軍,當了榜主,成績是每公升跑了21.73公里,寫下台灣輕型商旅車油耗最新紀錄,陳威辰因賽而受矚目,而伴隨著是VW T6 Caravelle也跟著竄紅。而「一輛將近2噸重的VW T6 Caravelle,是怎麼跑出快22Km/L的平均油耗」也一下成為了業界焦點。

輕型商旅車 省油有關鍵科技

VW T6 Caravelle因比賽成了商旅車界話題,特別是它的引擎。福斯T6 Caravelle採最新2.0 TDI引擎,儘管馬力和扭力都比前代提升,但讓人印象深刻的還是其節能表現,平均油耗比上代減少達13%~15%。

幾個關鍵科技大有幫助,首先標配Start-stop引擎自動啟動╱熄火系統就能有效降低怠速時不必要燃油消耗;「慣性滑行模式」很聰明,車速高於60Km/h以上時油門即進入滑行狀態,因為少了引擎拖曳阻力自然減少油耗。

此外還有兩個小關鍵是T6 Caravelle標配煞車動能回收系統和低滾動阻力輪胎,前者非但可節省發電機對引擎輸出損耗,還能轉換成電能;而低滾動阻力車胎則是靠著行駛時摩擦阻力的降低來達到間接省油目的,這種輪胎目前連一般轎車都愛用。(于模?)

下面附上一則新聞讓大家了解時事

日本國內的加油站數量,近10年來約減少30%左右,也因此對偏鄉地區居民造成困擾,於是和歌山縣的「周參見」町公所,便決定由公家機關來打造,兼具防災功能的加油站,不但能讓民眾生活更便利,還能在災害時應急。

老爺爺騎著檔車,在鄉間小路中穿梭,但像這樣騎車自由行的生活,近年卻出現了困擾,位於和歌山縣沿海區域的周參見町,鄰近道路上原本有7間加油站,但由於設備老舊不符消防法規,目前已全部關閉,這樣一來也讓當地居民生活十分不便。

當地居民:「當汽油存量見底的時候,都不知道該怎麼辦才好,這種狀況發生了好幾次,希望能快點蓋好加油站。」

有鑑於此,周參見町公所決定要由公家單位來建設加油站,再交由指定業者經營,但最大問題在於,建設一間加油站需要約5000萬日圓、約新台幣1500萬的資金,雖然中央政府能補助40%,但當地還是得負擔800多萬台幣的建設費。

周參見町公務人員:「因為初期的建設費用很高,雖然是為了居民生活便利,但也很擔心是否應該為,單一區域花到這麼多錢。」

最後町公所想到的解決方法是,將加油站指定為兼具儲存汽油功用的防災據點,這樣不只能解決當地居民的不便,要是出現突發災害,大家也不會因缺油而苦惱。

周參見町町長:「加油站重新營業,是為了守護民眾的生活,也是守護民眾的生命。」

而和歌山縣內第一間,由公家開設的加油站,將在2017年3月完工,居民也滿心期待,屆時全新的加油站,能讓生活更方便。(民視新聞吳彔瑾綜合報導)

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